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低碳經濟崔生服裝產業變革

作者: 時間:2009-12-28 12:40:35 點擊:

低碳經濟崔生服裝產業變革

  消費和銷售觀念的轉變

  今年9月20日,世界地球清潔日,在由環保機構——珍古道爾(北京)環境文化交流中心、李寧公司、帝人集團等機構共同組織的關于“低碳服裝”研討會上,提出了“衣年輪”概念,倡導穿衣的新環保理念。“衣年輪”是基于對樹木生長年輪的理解,提出用服裝的碳排放指數,衡量每件衣服的使用年限、生命周期內的碳排放總量及年均碳排放量。而“低碳裝”可讓每個人在消耗全部服裝過程中產生的碳排放總量更低,提倡一衣多搭,增加每件衣服的使用率。

  可見,當人們的消費理念發生變化后,將給紡織服裝業帶來新的變化,并影響著產業的“低碳”水平。一個可能是,未來服裝企業不再比較誰銷售的多,誰賣的貴,而要看誰的材質、工藝對環境危害更小,誰的服裝碳排放更少,這樣才能贏得消費者的青睞,從而獲得更多的市場份額。

  另一個可能是,未來會涌現新的贏利模式,如通過增值服務賺錢,比如培訓顧客如何搭配,包括如何一衣多搭,舊衣如何和新衣搭配出時尚效果,幫助顧客回收舊衣服,甚至組織顧客自己動手制作服飾等。

  從銷售角度來看,身為全球第三大零售商的TESCO認為,這種革命性主張實施成敗的關鍵在于消費者,TESCO正力圖讓低碳產品和低碳生活方式成為吸引人的,而不是不受歡迎的選擇。TESCO在曼徹斯特大學投資2500萬英鎊建立的“可持續消費研究院”,專門研究如何在無需抑制消費的前提下,既降低二氧化碳的排放量,又滿足人們追求更美好生活的訴求——“零碳消費”。TESCO的做法是率先在英國開展了貫穿整個零售供應鏈的碳減排管理,從零售供應鏈的源頭,即原料采集和制造過程就開始控制碳減排。它的目標是在2010年前,將旗下自有品牌和知名品牌產品的包裝用料減少15%。在運輸物流環節,TESCO要求供應商的貨車在完成送貨任務后回程不空駛,而是繼續向超市各門店送貨,目前僅英國境內的TESCO物流車隊已減少不必要的空駛里程超過800萬英里。

  此外,TESCO還投資了280萬英鎊改裝雙層拖車,使這種車每次的貨運量比通常用的貨車多可高出80%,這也意味著減少送貨里程和減少碳排放量。

  在影響并幫助消費者擁有低碳生活方面,現在服裝零售商開始與供應商合作,通過價格因素來鼓勵顧客做出購買可持續性低碳產品的決策。TESCO與“消費品論壇”其他成員一起發布了一系列原則和行動計劃,有19家企業共同認可了同一個測量碳排放量的方法,使其在與消費者溝通時使用通用的語言。簽署此項協議的各方在全球擁有數十億客戶,營業額合計達7000億美元。這樣就使“低碳”視角拓展至產品的整個周期,包括供應鏈中的一切環節,涵蓋從產品的初生產,到再次使用、循環使用或產品處理的整個過程。 

        日前,我國政府宣布到2020年,單位國內生產總值的二氧化碳排放要比2005年下降40%至45%,并把這作為約束性指標納入國民經濟和社會發展中長期規劃。

  目前,以新能源和環保為主旨的“綠色經濟”,不僅成為歐盟、日本、美國三大經濟體瞄準未來的經濟引擎,而且是其占領新的國際市場競爭制高點和主導全球價值鏈的“新王牌”。針對美國將征收“碳關稅”,以及歐美、日本等先進國家發起的新的“游戲規則”,中國制造不能不考慮實施低碳排放。

  “低碳經濟”的理想形態是充分發展“陽光經濟”、“風能經濟”、“氫能經濟”、“生物質能經濟”。而現階段在中國,這種理想狀態并不現實,節能減排成為可行性高的重要環節。

  首先我們要了解什么樣的織物消耗能源較少。根據某環境資源管理公司的計算,一條約400克重的滌綸褲,假設它在中國臺灣生產原料,在印度尼西亞制作成衣,后運到英國銷售。如果其使用壽命為兩年,用50℃溫水的洗衣機洗滌過92次,洗后用烘干機烘干,再平均花兩分鐘熨燙。這樣算來,它“一生”所消耗的能量大約是200千瓦時,相當于排放47千克二氧化碳,這是其自身重量的117倍。相比之下,棉、麻等天然織物不像化纖那樣由石油等原料人工合成,因此消耗的能源和產生的污染物要相對較少。據英國劍橋大學制造研究所的研究,一件250克重的純棉T恤在其“一生”中大約排放7000克二氧化碳,是其自身重量的28倍,這還不包括T恤所產生的環境污染。在面料的選擇上,大麻纖維制成的布料比棉布更環保。墨爾本大學的研究表明,大麻布料對生態的影響比棉布少50%。用竹纖維和亞麻做的布料也比棉布在生產過程中更節省水和農藥。

  然后是生產環節的減排,這是紡織服裝企業能做的,也是近年來一直在做的,更是必須做好的事情。在這個環節,技術創新成為重點。在近日舉辦的2009“藍天全國印染行業節能環保”年會上,一份研究報告顯示,我國紡織服裝行業全過程能耗大致為4.84噸標煤/噸纖維。其中,服裝行業能耗為1.05噸標煤/噸服裝,織造行業能耗為0.95噸標煤/噸纖維左右,印染行業能耗大體在2.5噸~3.2噸標煤/噸纖維之間,平均為2.84噸標煤/噸纖維,印染行業約占全行業能源的58.7%,成為紡織服裝業節能的重點。據分析,我國印染廠的水、電、汽能耗占印染布總成本40%~60%,因此技術更新成為實現節能降耗,提高產品競爭力的關鍵。

     而這種做法無疑將促進零售業中的大宗商品——服裝的“低碳”進程。(王翔)

  來源: 中國紡織報

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